Vorweg eine kurze Beschreibung des Fahrzeugs:
Baujahr 10/2001 Facelift/Schaltwagen
Motor: 2,2l Benziner
6 Zylinder mit 170 PS
Austattung:
Sitzheizung, el. Fensterheber vorn, elektr. Schiebedach, Klimaanlage, Standheizung, Radio CD, Alufelgen, Nebelscheinwerfer, Raucherpaket, Stoffsitze(Antrazit)
Ich kaufte den Wagen kurz entschlossen vor knapp 4 Jahren bei einem Händler. Die Kaufentscheidung war kurzfristig da ich mir dachte was sollte an einem BMW schon verkehrt sein. Er hatte damals 120000 km runter und kostete mich ca.10600 Euro.
Er stand nett da und die Motorisierung gefiel mir auch, 6 Zylinder war OK da ich sowieso ein Fan davon bin. Der etwas höhere Verbrauch ist natürlich auf die anzahl der Zylinder zurückzuführen und somit im grünen Bereich.
Nach dem Kauf wurde vom Händler noch ein paar belanglose Gewährleistungsansprüche meinerseits behoben. Ich muss rückblickend sagen das ich noch nie so selten mit einem Fahrzeug in der Werkstatt war. Er war absolut zuverlässig und solide.
Zum Fahrverhalten wäre zu sagen das das standart Fahrwerk des Tourings im normal Bereich völlig ausreicht, geht man aber etwas sportlicher in die Kurve wirkt er etwas schwammig. Die Schaltung war für meinen Geschmack etwas hakelig und die Schaltzeiten lang. Gestört hat mich das Ruckeln beim einkuppeln, man musste sich wirklich mühe geben damit ein gleitender übergang beim “Sportlichen Schalten” vollzogen werden konnte.
Dies ist aber ein bekanntes Problem am Dreier BMW und wurde schon vielfach in Foren diskutiert.
Grob gesagt der dreier Touring ist kein Sportwagen, meistert aber die altägliche Tour zum Einkauf oder den jährlichen Familienurlaub zuverlässig.
Das platzangebot ist nicht riesig reicht aber für eine kleine Familie völlig aus(2 Erwachsene-1 Kind).
Als praktisch empfand ich die großen Verstaumöglichkeiten unter der Laderaumabdeckung im Heck und die Mittelarmlehne vorne und hinten.
Im Laufe unserer “EHE” spendierte ich dem Fahrzeug ein paar Federn (30/40) von H&R um zum einen die Fahrwerksdefizite auszugleichen, und zum anderen die neuen Felgen besser wirken zu lassen. Ein paar TFL und ne Standheizung rundeten mein Tunig am dreier BMW Touring ab. Ich stand schon immer auf dezente Veränderungen.
Soweit meine Erfahrungen mit diesem Modell.